GTX A노선2 GTX A노선 개통과 노선도 연장 관련 모든 것 GTX A 노선의 개통을 앞둔 시점에서 다시 한번 GTX A 노선도와 현황 그리고 연장 관련하여 문제점과 가능성 등을 알아보겠습니다. GTX A 노선은 수도권 광엽급행철도의 첫번째 노선으로 2009년 경기도에서 계획을 발표하면서 시작되었습니다. 1. GTX A노선 (수도권광역급행철도 A노선) 1.1. 개요 - 가장 먼저 시작한 수도권광역급행철도사업 노선으로 파주 운정역 ~ 화성 동탄역까지 연결하는 사업입니다. - 크게 2개의 사업구간으로 나누며, 하나는 파주 운정 - 수서역 구간이고 다른 하나는 수서 - 동탄(수서평택고속선) 구간 입니다. 계획된 역수는 11개입니다. 1.2. GTX A 노선도 - 창릉역(고양시)이 추가 되면서 11개 정거장으로 늘어났습니다. 서울역, 청량리역, 삼성역은 광역급행철도 노선.. 2023. 6. 16. 수도권광역급행철도 GTX B노선 개발 계획과 절차 및 기대효과 국토교통부에서 어제 6월28일 수도권광역급행철도(GTX) B노선이 민간투자사업심의위원회를 통과했다고 발표하였습니다. 이로써 GTX B노선 사업이 본격화되었습니다. 1. GTX B노선 개발 계획 및 절차 7월초로 예정되어 있는 RFP(민간투자시설사업기본계획)를 고시하고 11월 초까지 민간사업자를 공개 모집합니다. 사업신청서 평가 후 우선협상대상자 선정을 할 계획입니다. 내년 중에 협상 및 실시협약 체결 2024년 실시계획 승인후 착공 2030년 개통 이러한 순서대로 진행될 예정입니다. 2. GTX B노선 개발 방법 GTX B노선의 개발은 크게 민자구간과 재정 구간으로 나뉩니다. 민자구간(민간투자시설사업기본계획 RFP 대상 구간) 제1구간 총길이 39.89km[인천대입구-인천시청-부평-부천종합운동장-신도림-.. 2022. 6. 29. 이전 1 다음
