서울양평고속도로3 서울 송파 양평 고속도로 종점 변경 득과실 서울 송파 양평 고속도로 종점이 양서면 국수리에서 강상면 병산리로 변경되었습니다. 지난 달 국토부에서 서울 양평간 고속도로의 종점을 강상면으로 하는 내용의 전략환경영향평가를 공개했습니다. 기존 노선에 대한 작업이 상당 부분 이뤄진 시점에서 갑자기 변경이 된 것인데, 군청이나 면사무소에서조차 사전에 인지를 못 한 것으로 알려져 논란이 되고 있습니다. 아래는 제가 이전에 송파 양평 고속도로에 대해 포스팅 한 내용이니 꼭 참고 바랍니다. 2021.05.07 - [도로&철도 개발 정보] - 서울 양평 고속도로 노선도_예타통과 좋은점과 아쉬운점 서울 양평 고속도로 노선도_예타통과 좋은점과 아쉬운점 지난 4월30일 서울 양평 고속도로 사업이 예타를 통과했습니다. 서울 양평간 고속도로 건설사업은 하남시 감일동(오륜사.. 2023. 6. 8. 수도권제2순환고속도로 화도 양평 구간과 서울양평고속도로의 연관성 안녕하세요. 예전에 제가 수도권제2순환고속도로와 서울양평고속도로에 대해서 포스팅을 했었는데요, 2022.02.06 - [투자에대한고찰] - 수도권 제2순환고속도로 개통 예정 구간_화도 양평, 안산 인천, 이천 오산 수도권 제2순환고속도로 개통 예정 구간_화도 양평, 안산 인천, 이천 오산 [수도권 제2순환고속도로]는 기존의 [수도권 제1순환고속도로]의 교통량 분담과 경기도 외곽의 지자체들을 연결해주는 역할을 위해 구상되었습니다. 위에서 보는 사진(수도권 고속도로 노선도) vinobabo.tistory.com 2021.05.07 - [부동산꿀정보] - 서울 양평 고속도로 노선도_예타통과 좋은점과 아쉬운점 서울 양평 고속도로 노선도_예타통과 좋은점과 아쉬운점 지난 4월30일 서울 양평 고속도로 사업이 예타를.. 2022. 12. 21. 서울 양평 고속도로 노선도_예타통과 좋은점과 아쉬운점 지난 4월30일 서울 양평 고속도로 사업이 예타를 통과했습니다. 서울 양평간 고속도로 건설사업은 하남시 감일동(오륜사거리)부터 시작해 광주시를 거쳐 양평군 양서면 국수리 일대를 잇는 총 연장 27km ,, 왕복 4차로(초반부분 6차로 계획) 고속도로 건설사업입니다. 국토교통부의 보도자료에 따르면 사업타당성이 경제성부분에서 0.82,, AHP부분에서 0.508을 기록해서 기준인 0.5를 넘어서면서 예타를 통과했다고 합니다. 이전에 예타조사가 미뤄지면서 이번에 안되는 것이 아니냐란 걱정이 많았지만, 3기신도시의 하나인 교산신도시의 광역교통대책에 포함되면서 사업추진에 탄력을 받게 되었습니다. 국토교통부에서 배부한 자료로는 지도상 위치가 정확하지 않지만, 그동안 논의되어온 그대로 결정되었다고 합니다. 따라서 잠.. 2021. 5. 7. 이전 1 다음
