안녕하세요.
예전에 제가 수도권제2순환고속도로와 서울양평고속도로에 대해서 포스팅을 했었는데요,
2022.02.06 - [투자에대한고찰] - 수도권 제2순환고속도로 개통 예정 구간_화도 양평, 안산 인천, 이천 오산
수도권 제2순환고속도로 개통 예정 구간_화도 양평, 안산 인천, 이천 오산
[수도권 제2순환고속도로]는 기존의 [수도권 제1순환고속도로]의 교통량 분담과 경기도 외곽의 지자체들을 연결해주는 역할을 위해 구상되었습니다. 위에서 보는 사진(수도권 고속도로 노선도)
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2021.05.07 - [부동산꿀정보] - 서울 양평 고속도로 노선도_예타통과 좋은점과 아쉬운점
서울 양평 고속도로 노선도_예타통과 좋은점과 아쉬운점
지난 4월30일 서울 양평 고속도로 사업이 예타를 통과했습니다. 서울 양평간 고속도로 건설사업은 하남시 감일동(오륜사거리)부터 시작해 광주시를 거쳐 양평군 양서면 국수리 일대를 잇는 총
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올해 22년 말에 예정되어 있던 수도권제2순환고속도로 화도 양평 구간 개통이 내년으로 연기되었다는 소식이 들려왔습니다.
양평IC - 조안(남양주) 구간과 다르게 조안 - 화도IC구간은 공사진척이 더뎌서 시기에 차등을 두어 개통한다고 이미 알려져 있는데요,
검색해보면 어떤 뉴스에서는 4월과 12월이라고 나오기도 하지만, 도로공사에서 확인해준 바에 따르면
양평IC - 조안(남양주) 구간[2공구, 3공구]은 2023년 5월에 개통 예정
조안(남양주) - 화도IC 구간[1공구]은 2023년 12월에 개통 예정
이라고 합니다.
조안나들목(조안IC) 위치는?
위에 지도 보시면 조안IC가 위치할 곳을 표시해 두었습니다.
조안IC에서 대각선으로 아래쪽(4시방향)에 양평IC가 있고, 위쪽(11시방향)으로 화도IC가 있습니다.
최근에 뉴스를 보다가 두물머리IC(서양평IC 명칭변경)가 23년5월(뉴스에는 4월이라 나옴)에 개통하면 주변 주말교통체증이 많이 풀릴 것으로 기대된다는 내용을 보았는데요,
과연 그럴까요??
밑에 지도 보면서 예상해볼게요.
두물머리IC가 위치하는 곳은 위 지도상에 목왕로(왕복2차선도로)와 교차하는 지점입니다.
사실 이쪽 도로를 이용하는 여행객은 많지 않습니다.
6번국도에서 서종면쪽으로 움직일때 대부분 북한강로를 이용하고 목왕로는 지역 주민들이 많이 이용하기 때문인데요.
양평과 남양주 그리고 가평 일대를 여행하는 분들의 특성상 한곳의 장소가 목적지가 아니라 여러군데를 왔다갔다하며 목적지를 두질 않습니다.
6번국도 - 북한강로 - 양수대교 - 45번국도 라인이 항상 트래픽이 심한 곳인데요,
양평읍내쪽에서 남양주 조안IC쪽으로 이동하는데에는 상당부분 시간을 절약할 수 있어 보입니다.
두물머리IC개통의 효과는 서울인천(양평의 서쪽)에서 오는 대다수의 관광객들에게는 큰 의미는 없어 보이고, 다만 제2외곽순환고속도로를 이용해서 경상도, 충청도, 경기도 남부 쪽에서 양수리쪽으로 여행오는 관광객들에게는 도움이 많이 될 것으로 보입니다.
이런 상황때문에 두물머리IC 개통효과보다는 조안IC개통효과가, 또 조안IC 개통효과 보다는 화도IC까지 연장개통이 중요해 보입니다.
화도IC와 연결되고 거기에 더해 포천쪽으로 연결될텐데요, 서울강북지역과 파주일산쪽에서 오는 여행객들에게 아주 의미가 클테니까요.
제2외곽순환고속도로 화도-양평 구간 개통이 과연 양평일대의 주말 교통혼잡 개선에 큰 영향을 줄까?
저는 그다지 변함없다!! 라고 생각합니다.
타지역에서 양평과 남양주 일대의 접근성은 좋아지겠지만,
궁극적으로 서울쪽에서 양평 남양주 쪽으로의 교통이 개선되지 않는한 유의미한 결과는 만들지 못할 것입니다.
그래서 서울양평고속도로 개발이 필요합니다.
서울양평고속도로는 서울송파오금동쪽에서 시작하여 양평 양서면까지 연결하는 사업입니다.
자세하게 알고 싶으시면 위로 다시 올라가셔서 제가 예전에 올린글을 봐주세요.
이렇게 연결되는 도로입니다.
2025년 착공으로 알려져 있고 2033년 정도에 개통될 것으로 보이는데
경제성보다는 국민여가 편의성 측면에서 좀 서둘렀으면 하는 바램입니다.
송파양평고속도로와 연계하는 다른 노선도 개발한다고?
여기에 시흥송파고속도로를 추진한다는 반가운 소식이 들렸는데요,
이렇게 되면 시흥(경기도서부와 서울남서부)에서 송파, 송파에서 양평까지 연결되는 노선을 볼수 있겠습니다.
아직은 전략환경영향평가 단계이지만,
조만간 이에 대하여도 포스팅하도록 하겠습니다.
강남서초와 가장 가까운 나들목(IC)은 현재 염곡IC인근인 국수봉 아래 근처로 보이는데
개인적으로 너무 기대되는 소식입니다!!
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