지난 3월에 정부가 삼성전자와 함께 대단위 계획을 발표하였습니다.
세계 최대 반도체 메가 클러스터
경기도 용인 남사읍 일대 710만㎡(약 215만평) 부지 국가산단 후보지 선정
이곳에 시스템반도체 특화 산업단지를 조성하기로 한 것인데요,
어라? 이거 얼마전 떠들석했던 용인 원삼면 일대 개발하는 반도체클러스터의 연장선 상에 있는 개발인가?
그것과는 별도의 개발계획인 것인가?
필자 뿐만 아니라 그렇게 오해하는 분들이 꽤나 많은것 같아 알아 보았습니다.
기존 [반도체 특화 클러스터] vs 신규 [시스템반도체 특화 클러스터]
용인반도체클러스터
[용인반도체클러스터 사업개요]
1. 위치 : 용인시 처인구 원삼면 고당리, 독성리, 죽능리 일원
2. 면적 : 4,156,135㎡(약 1,257,230평)
3. 사업비 : 약 2조 3493억원
4. 준용사업 : 지구 외 도로 (136,388㎡)
5. 개발기간 : 2021.03.29 ~ 2026.12.31
6. 주요 참여 기업 : SK하이닉스
[용인반도체 클러스터 토지이용계획도]
토지이용계획도를 보면 산업시설용지와 기반시설로 비율이 상당히 높습니다.
가운데 통으로 넓게 자리한 부분은 SK하이닉스의 반도체공장인 신축 팹이 들어설 자리로 보이는데요,
위에는 용인시에서 발표한 용인반도체클러스터의 조감도입니다.
SK하이닉스의 신규 팹 4기의 모습이 있는데요, 위쪽으로 구역이 세분화 되어 나눠진 산업시설용지는 관련기업들이 입주할 것으로 보입니다.
공공주택용지는 3개의 블럭으로 나누어져 있고, 학교용지는 따로 없는 것으로 보아 전략적으로 근로자들을 위한 기숙사 등 임대 형태로 지어질 가능성이 있어 보입니다.
[용인반도체클러스터 진행상황]
2018년 12월 18일 반도체 특화 클러스터 조성 추진 발표
2021년 3월 29일 산업단지계획 승인 고시
2022년 4월 26일 산업단지 용지조성공사 착공
이러한 순서로 진행중입니다.
다만, 토지보상이 순조롭지 않게 진행되다가 70% 이상 토지보상이 진행되면서 수용재결신청이 가능해지면서 보상을 끝내고 최근에야 착공다운 착공이 시작되었습니다.
[용인반도체클러스터 요약]
시행자는 주식회사용인일반산업단지 이며, 이는 SK하이닉스가 출자한 특수목적법인(SPC)입니다.
10년간 120조원을 투자해 메모리반도체공장(팹) 4기를 만들고, 50여개 이상의 협력사를 입주시킬 계획입니다.
그동안 토지보상문제와 환경영향평가 등과 같이 문제가 되었던 용수공급시설 계획은 여주시의 반대로 어려움을 겪다가 작년 11월 협의를 보면서 용수공급시설계획 승인을 얻고 2026년 7월 완공을 향해 달려가게 되었습니다.
시스템반도체 특화 클러스터
2개월 전인 지난 3월 중순 정부에서 대대적인 홍보와 함께 전격적인 발표를 단행하였습니다.
오래전부터 삼성이 경기 남부권에 새로운 반도체단지를 개발할 부지를 물색하고 있다는 소문이 있었는데, 윤석렬정부 초기에 힘을 실어 주기 위함인지 서둘러 발표한 감이 없지 않습니다.
현재 발표만 나와 있고 발표와 동시에 용인특례시 이동 남사 일대가 토지거래허가구역으로 묶인 상태이며 아직까지 국가산단을 위한 지구단위계획이나 세부적인 발표는 이루어지지 않은 상황입니다.
따라서 아래 정부와 용인시의 발표 내용으로 규모나 위치 등을 가늠해 볼뿐 입니다.
[정부와 용인시 발표 내용]
1. 사업기간은 2042년까지 입니다.
2. 300조원의 사업비가 투입됩니다.
3. 500조의 생산유발효과와 160만명의 고용효과를 예상합니다.
4. 기존의 인프라와 계획되어 있는 반도체관련사업(하이닉스의 용인반도체클러스터)와 시너지를 내며 최첨단 실증 인프라를 갖춘 반도체 IMEC를 구축, 향후 이차전지와 바이오 등 다른 첨단분야로도 확장 예정
[용인특례시의 움직임]
1. 경강선연장(위례삼동선의 연장)을 위한 광주시와 협약
위에 그림은 용인시 철도망 구축계획 노선(안) 입니다.
이전에 국가철도망계획에서는 빠졌는데, 이번 발표로 충분한 사업당위성을 얻었다고 보여집니다.
이전에 위례삼동선에 대하여 포스팅한 부분과 참고하시면 연결하여 생각이 가능하실 것으로 보입니다.
2021.04.29 - [도로&철도 개발 정보] - 위례삼동선 최고수혜단지_구축아파트위주
위례삼동선 최고수혜단지_구축아파트위주
지난주 제4차국가철도망구축계획이 발표되었고 아직까지도 그 후폭풍이 거셉니다. 부동산뉴스 뿐만아니라 부동산전문유튜버나 블로거들이 이미 나름의 지식과 예견들을 나누고 있습니다. 2021.
vinobabo.tistory.com
(개인적으로 가장 좋은 토지 투자처로 보는 곳은 에버랜드역 근처입니다^^)
2. 반도체고속도로 추진
L자형반도체벨트를 구상하고 있는 정부와 용인시
대단위주거지역(동탄)과 반도체단지들이 동에서 서로 용인시를 흐르는데 이를 고속도로로 이어서 용인시가 반도체벨트의 중심이 되겠다고 추진하는 사업이 바로
[반도체고속도로]입니다.
화성봉담 - 동탄 - 용인남사 - 용인이동 - 용인원삼 - 용인백암 - 안성일죽
이러한 순서로 동서를 연결 예정입니다.
경부고속도로, 제2경부고속도로(포천세종간고속도로), 중부고속도로와 접하고 연결을 합니다.
아직까지는 국토부에 제안하고 설득하는 작업을 하고 있는 단계이지만, 민자로 진행하고 필요성이나 경제성이 있어보여 개인적인 생각으로는 필히 되지 않을까 생각하고 있습니다.
용인반도체클러스터 그리고 시스템반도체특화클러스터
이 두개의 사업을 요약하자면
용인반도체클러스터는
이전 문재인정부에서 발표한 사업이며 SK하이닉스와 정부가 주도적으로 발표한 사업으로 일반산업단지이며 개발면적은 약 126만평
시스템반도체특화클러스터는
이번 윤석렬정부에서 발표한 사업이며 삼성전자와 정부가 주도적으로 발표한 사업으로 국가산업단지이며 개발면적은 약 215만평
이렇게 볼수 있겠습니다.
이렇게 부가가치가 높고 국가경쟁력과 관련된 대규모사업은 정치적인 입김과 뗄수 없는 부분들이 있는것 같습니다.
최대한 정치적인 얘기를 자제하고 있는 비노이기에 어떨 땐 너무 유치해서 조소를 금치 못하면서도 이러한 부분들은 각자 독자들의 판단에 맡기도록 할거라 판단하고 있습니다.
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