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제4차국가철도망구축계획_핵심만 쉽게 알아보기(전체자료첨부) 지난주 부동산시장에 큰 이슈가 있었습니다. 바로 국토교통부에서 제4차국가철도망구축계획 초안을 발표한 것입니다. 6월에 확정되어 고시될 기초이지만 거의 변화가 없는것이 정설입니다. 저는 항상 주장해왔습니다. 부동산을 알려면 행정계획 및 개발계획을 봐야하고, 그 계획들이 허수인지 진짜인지를 판가름하는 것은 교통이라고 말입니다. 교통계획은 크게 도로와 철도입니다. 도로는 지자체가 추진하는 것이 가능하지만 철도는 그렇지 않습니다. 도시와도시 연결에 엄청난 계획과 자금이 필요하기 때문입니다. 따라서 철도는 국가철도망구축계획이라는 준비가 필요합니다. 이번에 발표한 제4차국가철도망구축계획은 국토교통부에 친절히 참고자료가 있습니다. 이에 제가 저희 구독자분들께 편하게 다운받으셔서 사용하시라고 첨부파일로 올려놓습니다. .. 2021. 4. 26.
신월여의지하도로 (제물포터널) 개통_이용정보 및 현황- 8분만에 주파 서울에서 인천방향으로 가는 중간에 마의구간이 있습니다. 바로 여의도-신월IC 구간인데요. 일단 경인고속도로만 타면 속이 다 시원할 정도로 심각했습니다. 지난주말 처형을 데려다주기 위해서 트렁크에 짐을 잔득 싣고 달리기 시작했습니다. 일단 올림픽대로가 한강철교 부근에서 조금 막혔지만 여의도라인으로 잘 들어섰습니다. 이때부터 긴장해야 합니다. 마의구간이기 때문이죠. 그동안 항상 막힘과 동시에 공사구간이어서 엎친데덮친격이었는데요. 차들이 지하로 숭숭 들어가기 시작했습니다. 드디어 신월여의지하도로가 개통한 것이죠. 신월여의지하도로(제물포터널) 1. 노선명 - 신월여의지하도로(제물포터널) 2. 개통구간 - 영등포구 여의도동(여의대로 & 올림픽대로) ~ 신월IC 3. 총 연장 7.53km, 최고 심도 지하70m(국.. 2021. 4. 21.
강남역투룸오피스텔_루카831(하이엔드오피스텔의 끝은 어디일까) 최근에 투룸 쓰리룸 오피스텔이 선풍적인 인기입니다. 오피스텔 하면 다들 원룸형 주거시설로 좁은 닭장 같은 네모반듯한 모양의 건물을 많이 생각했을 겁니다. 하지만 최근에 면적을 살짝 늘리면서 투룸 정도로 기획하는 오피스텔들이 많아지기 시작했습니다. 기존에 오피스텔하면 1인주거로만 생각했지만, 최근에는 신혼부부 및 아이가 하나 있는 가정도 직주최근접인 오피스텔을 선호하기 시작했습니다. 따라서 트렌드에 맞추어 시장도 빠르게 바뀌기 시작한듯 합니다. 잠시의 인기로 인한 트렌드일수도 있겠지만 필자의 개인적인 견해로는 아파트라는 주거의 대명사를 대체할수 있는 한 형태로 발전해 나가지 않을까 생각합니다. 요즘 오피스텔의 또 다른 변화라고 하면 "하이엔드"입니다. 기존의 닭장 오피스텔로 생각면 안될것입니다. 하이엔드오.. 2021. 4. 20.
임대차(전세) 계약 종료에 따른 갱신거절 내용증명 보내기_양식첨부 2020년 7월 31일 우리나라 주택임대인들에게 청천병력같은 소식이 전해졌습니다. 바로 전월세신고제와 전월세상한제 그리고 계약갱신청구권제 등을 핵심으로 하는 임대차3법이 전날 국회를 통과한데 이어 국무회의를 통과하여 바로 시행되었기 때문입니다. 이중에 오늘 얘기할 부분은 계약갱신청구권인데요. 세입자에게 1회의 계약갱신요구권을 법으로 보장해 현행 2년에서 2+2(4년)을 보장받도록 하되 주택에 집주인이나 직계존비속 등이 실거주할 경우 등에는 계약갱신청구를 거절할 수 있도록 했습니다. 이에 한동안 임대인들과 임차인들간의 머리싸움이 시작되었습니다. 임대인들은 실거주를 이유로 계약갱신의 거절을 통보하는 방법으로 반격을 했는데요. 아무래도 전화나 문자로 통보하는 것보다는 내용증명을 전해서 법적으로 확실하게 해두는.. 2021. 4. 15.

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