충청권 광역철도 총정리 단계별 노선도 착공 시기

충청권 광역철도가 구체적으로 결정되면서 청주국제공항 - 청주 도심 - 오송 - 세종 - 대전 노선도를 확정 했습니다.

얼마전 청주에서 윤대통령이 "충청권 광역철도 청주 도심 통과를 속도감 있게 추진하겠다" 라고 발표 하면서 논란이 있었던 노선도가 청주 도심을 통과하는 것으로 사실상 확정 되었습니다.

여기서 또 하나 중요한 점은 기존의 [충청권 광역철도1,2,3단계]사업과 오늘 중점적으로 언급될 [대전-세종-충북 광역철도]사업이 뭉뚱그려 하나의 테두리 안에 묶여서 정치권에서도 생각하고 있다는 점입니다.

충청권 광역철도 총정리

1. 충청권 광역철도 개요

 - 충청권 광역철도 사업은 여러가지 이권과 경제적인 이슈들로 여러차례 변경을 하여 1단계, 2단계, 3단계 정도로 정리되고 사업 추진을 하고 있습니다. 여기에 [대전-세종-청주-청주공항]가 독립된 별도의 사업으로 진행되고 있었습니다. 하지만, 위에서 언급한 대로 이제는 넓은 의미에서 [충청권 광역철도]라는 개념으로 사용하고 있습니다.

1.1. 충청권 광역철도 1단계 사업

 - 신설역은 오정역 등 6개 역이며, 호남선은 기존선을 활용하고 경부선은 일부 복선 증설, 일부 단설 설치 계획입니다. 2023년 착공 예정이며 재원 확보 등이 수월하게 진행되고 있어 수년 내에 개통 예정입니다. 

1.2. 충청권 광역철도 2단계 사업

충청권 광역철도 2단계

 - 제4차 국가철도망 구축계획에 충청권 광역철도 2단계 사업으로 신탄진역 ~ 조치원역이 결정되었습니다. 이때 조치원-청주도심-청주공항 노선은 오늘 중점적으로 말씀드릴 대전-세종-오송-청주도심-청주공항 노선으로 대체되어 독립적으로 계획하게 되었습니다.

1.3. 충청권 광역철도 3단계 사업

충청권 광역철도 3단계

 - 제4차 국가철도망 구축계획에 포함되면서 사업 추진에 힘을 얻었습니다. 또한 작년에 호남선고속화가 예타 통과함으로써 더 수월해질 전망입니다.

2. 대전-세종-충청권 광역철도

2.1.  대전-세종-충청권 광역철도 청주 연결 노선도

 - 청주공항-청주도심(상당공원 인근)-오송-세종-대전(반석)으로 이어지는 노선도입니다.

 - 청주공항에서 오송으로 계획되어 있었지만, 청주시민들의 염원에 힘입어 상당공원 근처인 청주도심을 통과하는 것으로 결정되었습니다. 

2.2. 대전-세종-충청권 광역철도 사업 개요

 - 대전 지하철 1호선과 연계해 세종시와 청주도심을 연결하는 광역철도망으로 총 길이 51.6km로 계획되어 있으며 2022년부터 2031년까지 사업기간으로 되어 있습니다. 

2.3. 착공은 언제쯤

 - 아직 100% 확정된 노선은 아니고 예타신청된 상태이기 때문에 그리고 설계가 나온 것도 아니며 청주시에서는 청주시내 정차역을 늘려야 하는거 아니냐는 작은 논쟁도 있어 이런 것들이 정리되고 실제로 착공이 들어가는 것은 대통령의 공언에도 불구하고 임기 내에 가능하다면 좋겠습니다.

3. 대전-세종-충청권 광역철도 기대효과

충청권 광역철도위를 달리게 될 차량(GTX 차량과 동일, 현대로템)

3.1. 충청권 메가시티 구축

 - 청주, 대전, 세종 등 주요 도시 간 30분대 생활권이 형성되어 충청권 메가시티가 구축됩니다. 2023년 현재 3개 도시의 인구 총 합은 약 270만 입니다.

3.2. 빠르고 경제적인 이동시간과 더 큰 생활권 확보

 - 인근 도시에서 수도권과 연결되고 남부지역과도 연결되는 KTX오송역과 국제공항인 청주공항과의 접근이 획기적으로 빨라짐으로써 편하고 빠르게 더 큰 생활권을 누릴 수 있습니다.

충청권 광역철도 개통으로 시간 절약(청주시 블로그 참조)

 

아래는 꼭 같이 참고하시면 좋은 내용들 입니다.

2021.04.26 - [도로&철도 개발 정보] - 제4차국가철도망구축계획_핵심만 쉽게 알아보기(전체자료첨부)

제4차국가철도망구축계획_핵심만 쉽게 알아보기(전체자료첨부)

2023.06.17 - [부동산정책] - 평택 지제역 역세권 콤팩트시티 조성과 GTX 연장 계획

평택 지제역 역세권 콤팩트시티 조성과 GTX 연장 계획